本年，中国皮卡在外洋商场的确大卖特卖。最新出口数据表露，10月中国皮卡出口量高达21121辆，同比暴涨62.88%，前10个月更是平直冲突20万辆大关，涨幅近6成。最轰动的是，江淮皮卡竟然把长城给“踢下了台”，圈里东说念主皆“炸”了！具体情况奈何，且听我们细细说念来！

从本年前10月的出口销量排行来看，江淮皮卡以累计4.42万辆的出口量稳居榜首，将长城皮卡挤到了第2的位置；长安、大通则步步紧逼，分列第3、第4，和江淮、长城构成了中国皮卡出口的“第一梯队”；江铃、福田也推崇可以，增速跳跃6成，分列第5、第6，河北中兴位居第7；比亚迪则凭借“鲨鱼”新动力皮卡的势头，生效踏进前8。

中国皮卡出口，为何出现这么的商场情势呢？其实仔细不雅察本年的皮卡商场，举座呈现出“内弱外强”的昭着对比。也便是说，皮卡车在国内商场天然也能见到、买到，但其出发频率和市占率却相对较低。而在外洋商场，尤其是北好意思、东南亚、非洲和中东地区，中国皮卡却是备受追捧的“香饽饽”欧洲杯体育，出口量是一天比一天高。