企查查APP露出，2月18日，雷克萨斯（上海）新动力有限公司成立，注册成本1071亿日元（折合东谈主民币约51.43亿元），营业期限为2025年2月18日至2075年2月17日，谋略范围波及汽车零部件研发、电机偏执规则系统研发、汽车销售、新动力汽车整车销售等。

雷克萨斯（上海）新动力有限公司由丰田汽车公司全资握股，法定代表东谈主为KATO TAKERO（加藤武郎）。2月5日，丰田汽车晓示与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展关连举措达成融合意向，将在上海市金山区独资树立雷克萨斯纯电动汽车及电板的研发和分娩公司，方针于2027年投产，年产能10万辆。

丰田汽车方面默示，愚弄上海及长三角地区熟练的产业链基础、物流集合、东谈主才体系及市集规模，上海新工场将专注于研发和分娩雷克萨斯品牌纯电动车型。该工场遴荐100%独资模式，方针雇用约1000东谈主，遴荐改良性分娩技巧，要杀青95%以上的原土零部件使用率，产物不仅面向中国市集，还将出口至日本偏执他国际市集。

雷克萨斯于1994年插足中国市集，并于2005年认真在中国成立特准经销集合，随后雷克萨斯一直以入口的身份在中国市集销售，亦然主流入口豪华品牌中独逐一家未杀青国产化的汽车品牌。乘联会数据露出，雷克萨斯中国2024年销量打破18万辆，成为独一杀青同比正增长的入口豪华汽车品牌。

跟着中国新动力汽车市集快速发展，雷克萨斯等外资品牌近两年来举座承压，市集份额正处于下跌中。尤其是在电动化领域，刻下外资品牌多量尚未推出具备竞争力的产物，新动力浸透率较低。而中国依然成为全球第一大新动力汽车市集，产业链上风澄莹，中枢零部件电板企业宁德期间等也在全球市集占据了主要份额。值得注见识是，特斯拉在上海成立工场后，成本大幅下跌，快速杀青了规模化效应。

丰田汽车社长佐藤恒治曾默示，在雷克萨斯电动化转型的经过中，中国市集将演出十分弥留的扮装。按照方针，雷克萨斯将于2035年杀青100%的电动化。

乘联分会通知长崔东树默示，丰田旗下雷克萨斯品牌电动化转型需要从混动向纯电动加快升级。当今，全球对汽车尾气排放的规则越来越严格，很多国度和地区齐制定了明确的燃油车禁售时辰表。加快向纯电动升级，有助于雷克萨斯更好地得志全球各地的环保战术条款，同期跟上宇宙智能化的发展。他以为，雷克萨斯上海工场定位为 “大中华区 + 出口基地”，将来或承担雷克萨斯全球50% 的电动汽车产能。而借助中国产业链的上风，雷克萨斯不错将在中国制造的高品性电动汽车出口到全球其他市集，尤其是在日韩、东南亚、中东等地设备新市集，扩大其全球市集掩饰范围，进步品牌的国际影响力。

举报 第一财经告白融合，请点击这里此试验为第一财经原创，文章权归第一财经通盘。未经第一财经籍面授权，不得以任何步地加以使用，包括转载、摘编、复制或设立镜像。第一财经保留考究侵权者法律遭殃的权力。 如需得回授权请议论第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 文章作家

武子晔

关连阅读 光束汽车调回部分国产MINI纯电动车

因存在安全隐患，光束汽车有限公司调回了177辆国产MINI纯电动车。

82 02-21 19:33 新动力发电全面入市交往新政取消“强制配储”，储能行业影响几何

当今国内储能市集主要由配储需求主导，新动力发电全面入市交往新政的发布意味着，储能市集的短期需求将受影响。

755 02-14 18:41 旧年新动力汽车充电量展望打破1000亿千瓦时，同比增3成

这次春节期间，在高速公路沿线、生意中心、中枢城区、旅游景区等样貌迎来新一轮的充换电需求岑岭，这不仅是对充换电基础技艺的一次要紧进修，亦然对通盘这个词行业工作水平的挑战。

85 01-23 13:32 雷克萨斯方针2035年杀青全面电动化，中国市集演出弥留扮装

在主流入口豪华品牌中，雷克萨斯是独逐一家未杀青国产化的汽车品牌，一直以入口的身份在中国市集销售。

254 01-06 21:06 亿咖通科技平台上车领克Z20，大师汽车与工会达成契约|第一财经汽车日评

大师汽车在德不会关闭工场体育游戏app平台，但将裁去3.5万职工。

61 2024-12-24 20:03 一财最热 点击关闭