2024 年是广汽集团加快转型的一年。以前的一年，对广汽集团的自主业务而言，全体推崇固然并不怎样出色欧洲杯体育，但面向畴昔的全体"蓄力"，照旧比拟有看点的。

广汽启动了一系列的要紧考订，在智能化、电动化规模，齐进行了深化的布局，国外功绩也迎来了比拟大的打破，此外，在低空经济、具身智能等全新的规模，广汽集团也一经走在了行业的前哨。

广汽动力发布"双万桩有谋划打算"，投建 + 销售完了三连倍增

在广汽动力第二届合营伙伴大会暨首届经销商大会上，广汽动力细密发布了面向 2025 年度的"双万桩有谋划打算"，并文告启动"三连倍增"策略，到 2027 年干涉行业头部阵营，全面攻击充电开垦销售阛阓，畴昔三年开垦销售谋划打算打破 100 万台。

据悉，2024 年，广汽动力全面发力，围绕城市城际、县域州里等区域，坚捏一城一策、一站一策，加快鼓动充换电布局。

该年度，广汽动力联袂天下各地的合营伙伴，弃取自建、合建、加盟、融租等多种合营模式，建成笼罩天下 31 个省级行政区 202 个城市的超充网罗，1000V 高压平台超充末端累计上线 10000 台，达成 2024 年"万桩有谋划打算"谋划打算，并搭建了动力交游平台，促进了新动力车用新动力电的普及。

拥抱具身智能，广汽竞逐新赛谈

12 月 26 日，广汽集团细密发布了第三代具身智能东谈主形机器东谈主—— GoMate，亦然首款东谈主行机器东谈主，这离本月初其第二代具身智能机器东谈主出咫尺公众视线，相隔了只是不到一个月。

GoMate 发布现场，图片起首：广汽参议院

据悉，GoMate 是一款全尺寸的轮足东谈主形机器东谈主，全身领有 38 个解脱度，况且接受了行业独创的可变轮足转移结构，玄机地会通了四轮足、两轮足两种模式。在现场，GoMate 推崇出了精确动作甘休、精确导航定位与生动自主决策才智，展现了较强的抗搅扰性、分解性和可靠性。

广汽发布航行汽车品牌 GOVY 高域，其首款复合翼航行汽车 GOVY AirJet 面世

12 月 18 日，广汽集团举办广汽航行汽车品牌暨新产物发布会，细密发布其航行汽车品牌—— GOVY 高域，其首款复合翼航行汽车 GOVY AirJet 也首发亮相。

GOVY AirJet 是高域品牌第二款航行汽车，亦然其首款复合翼航行汽车。

据先容，GOVY AIRJET 高度 2.3 米，接受白黑蓝配色。该机搭载广汽自研电驱动系统，配有轻量化电板包集成时候，标称续航超 200km，复古 30 分钟快速补能。GOVY AIRJET 畴昔还将搭载广汽自研全固态电板，续航有望打破 400km。

重磅官宣，广汽联袂华为打造全新高端品牌

11 月 30 日，广汽集团与华为签署深化合营公约。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂除外，打造一个全新的高端智能品牌，并以该新品牌为载体，与华为在产物开发、营销及生态工作等规模张开深度合营。

广汽埃安与 Momenta 达成策略合营

10 月 15 日，广汽埃安与自动驾驶公司 Momenta 签署策略合营公约，广汽埃安副总司理席忠民与 Momenta CEO 曹旭东共同出席签约庆典。

据悉，两边将勤劳于推动更高等别的智能驾驶决策的研发与量产落地，充分证据广汽埃安的研发制造和产业上风，以及 Momenta 智驾大模子的时候后劲，加快智能驾驶时候在规模的庸俗诓骗，为公共耗尽者提供愈加安全宽心的产物体验。

广汽埃安长沙工场细密齐备投产

广汽埃安 8 月 21 日文告，长沙智能生态工场细密齐备投产，首辆下线车型为第二代 AION V。该工场可年产 20 万辆，并预留了后续产能擢腾飞间。

据悉，该工场投资超 40 亿元，首月有谋划打算量产 9000 台汽车，瞻望到 2025 年达成实足出产后，有望创造 200 亿元以上产值。

广汽与长安签约合营，聚拢随意热烈产业竞争

6 月 6 日音信，广汽集团与长安汽车当日在重庆签署策略合营框架公约，此举独创了汽车行业央企与场所国企合营的先河。

按照官方说法，两边秉捏上风互补、互利共赢的原则，将在共性平台与时候、产业链生态、国际业务和产业基金等规模进行策略合营，共同擢升中国汽车产业中枢竞争力。

广汽首个国外 CKD 工场细密齐备量产

据广汽集团音信，广汽乘用车和丽都山陈唱汽车有限公司在马来西亚吉隆坡 Segambut（泗岩沫）工场举行了马来西亚   CKD（实足散件拼装，Completely Knocked Down）工场齐备暨量产庆典。

图片起首：广汽集团

据悉，2023 年 5 月，广汽与丽都山陈唱共同文告启动广汽马来西亚 CKD 阵势；2023 年 10 月，马来西亚工场现地进行开工竖立；2024 年 3 月 30 日先行量产；4 月 29 日工场齐备，首款车型 GS3 影速量产下线。

泗岩沫工场位于马来西亚吉隆坡，是广汽与陈唱共同竖立的适合广汽表率的新工场。工场表率为 3.44 万辆 / 年，最大产能可向上 5 万辆 / 年。瞻望本年广汽在马来西亚产销将超 2000 辆，后续全新车型导入也已在积极鼓动中。

广汽发布无图纯视觉智驾系统

4 月 12 日，广汽在 2024 广汽科技日（GAC TECH DAY 2024）上文告推出无图纯视觉智驾系统，有谋划打算于 2026 年装车搭载，完了高阶智能驾驶。

与此同期，广汽集团总司理冯兴亚还泄漏，广汽搭载多传感会通时候的 ADiGO POLIT 智能驾驶系统，在进行了多数实车谈路测试和仿真测试之后，一经完了了不依赖高精舆图、"有导航就能开"的城市 NDA，并运行搭载在昊铂车型上，力求下半年完了"天下齐笼罩"。

这意味着，广汽在自动驾驶规模布局的"多传感会通时候"和"无图纯视觉时候"两大时候路子，齐将解脱对高精度舆图的依赖，完了"有导航就能开"。

广汽埃安泰国工场细密开工

据官方音信，2024 年年头，广汽埃安泰国工场阵势在泰国罗勇府罗勇工业园细密开工。

据悉，手脚广汽埃安首个国出门产基地，泰国工场阵势总投资额达 23 亿泰铢，想象年达 5 万台，分两期竖立，第一期有谋划打算于本年 7 月建成。

该基地有谋划打算首款投产车型为咫尺在泰热销的 AION Y Plus 右舵版欧洲杯体育，畴昔泰国工场将承担更多土产货化车型导入的重担。